Bei seiner Einführung war das Scorpion eine kleine Sensation und auf einen Schlag fast für das gesamte erste Jahr ausverkauft - ungewöhnlich für ein Liegerdreirad, nicht mehr so ungewöhnlich wenn man das Scorpion genauer betrachtet.
Da wäre zunächst einmal das niedrige Gewicht und der kleine wendekreis (ca. 3.9m). Standardmässig gibt's zudem den längenverstellbaren Body-Link-Sitz von HP Velotechnik und natürlich eine bequeme Federung. Durch das Scorpion hat ein grösserer Kreis von Radfahrern zum Dreirad gefunden und seine Vorteile entdeckt: entspanntes Touren, rasante Ampelstarts (man kann ja sogar im Stehen die Füsse auf den Pedalen lassen), hohe Kippstabilität durch den tiefen Schwerpunkt (mit etwas Übung lässt sich damit wunderbar durch enge Kurven driften) und unterwegs eine ausgezeichnete Sicht nach vorne können den Benützer schon nach kurzer Zeit süchtig machen.
Das Scorpion gibt es in drei Basisvarianten:
Diverse Ausstattungsoptionen sind erhältlich - Schaltungen, Gepäckträger, die Frontverkleidung Streamer und vieles mehr. Fragen sie uns nach weiteren Details!